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  Les spécialistes belges malmenés ?


25 H-U VW Fun Cup - BlueMotion


Comme à la veille de chaque édition des 25 Heures VW Fun Cup, la question revient : les équipages belges resteront-ils maîtres sur leurs terres ou baisseront-ils pavillon face à la coalition étrangère ? L’enjeu est d’importance car même si le super double tour d’horloge n’entre plus en ligne de compte pour le championnat, il demeure « LE » rendez-vous que tous les concurrents rêvent d’épingler à leur palmarès.

A l’exception du Colson Racing qui concentre tous ses efforts sur la conquête du titre national, tous les spécialistes belges sont de la partie ce week-end et la plupart d’entre eux ont fait appel à un ou plusieurs renfort(s) pour aborder ce marathon.

Dresser la liste des candidats belges à la victoire oblige à citer une impressionnante brochette d’équipages. On y pointe d’abord les valeurs sûres de la VW Fun Cup : Nava-Gressens-Vanhakendover-Colman (Cornélis Racing Quick), Dupon-Van Oost-Puype-Houbben-Qvick (Dupon-Van Oost), Serexhe-Matoul-Léonard-Van Gyseghem (Citybank Grivegnée), Maillet-Dubois-Dubois-De Keijser-De Keijser (Ravago), Wust-Baudart-Wouters-Seerden-Morlet (MTE-Pharma Tech), Pulinx-Soulet-Verbist-Dumarey-Fumal (MPM), Piron-Delrez-Olivier-Vosse (Astur Car), Henrotte-Detré-Vroman-Mathieu (Contact) ou Schoofs-Janssens-De Keijser-Rosoux (MTE-Orelius).

A cette liste, il convient d’ajouter quelques teams formés pour l’occasion et qui affichent clairement leurs ambitions. On songe notamment à Baguette-Maes-Servais-Galand (Ball Events-Total), Perdieus-Perdieus-Daelemans-Meuwissen (Perdieus Motorsport), Gaban-André-Massart-Dandrifosse-Gottignies (MTE), Martin-Ledeganck-Doms-Hayon (ET Racing Team), Vandenabeele-Nelissen Grade-De Gastines (VV Speed), Van den Hove-De Pauw-De Groodt-Henrard-Bouvy (M&Ms) et Bentchikou-Roosens-Van Impe-Estievenart-Leenders (Street Machine).

En face, la délégation étrangère ne manque pas d’allure, c’est le moins qu’on puisse en dire et pour les Belges, le danger viendra de partout, de France surtout avec Lagorce-Daziano-Bréard-Hocquet (Orhès), Courrier-Hébert-Wittman-Lanctuit (LO Racing), Menard-Basso-SusannaTonelli (EvoRace Compétition), Decultot-Bonnel-Mathon (MV Racing), Delorme-Hivert-Despinasse-Rebmann-Chioetto (Delorme Compétition), Demoustier-Lamirault-Balas-Cheli (Eurodatacar), Anquetil-Cervin-Radet (Team Five / SMR), Lemoine-Lemoine-Ferté-Scheier (Groupe Lemoine) ou Jouet-Snobeck-Bechu-Bigoulu-Chasseboeuf-Pineau (M3-LG).

Le pavillon anglais sera bien défendu grâce à Rose-Harris-Pelle-Debrus (JPR-Frenchstone), Martindale-Hart-Martindale (Truck 2 Go) et Dockerill-Greensall (Chad Racing) tandis que la Squadra Azzura pourra compter sur quelques solides formations emmenées par Albanese-Pellegrinelli-Galdini-Cefis (Fun Girasole 3), Catalano-Della Torre-Buratti-Pedon-Anselmi-Pedon-Erba-Landoni (Fun Duegi 2) et Bergamaschi-Richard-Coia-Galvan-Vizzini-De Michelis-Raseri (Fun BD1).

Allemands, Suisses et Luxembourgeois auront aussi leur mot à dire, et le préposé à la sono durant la cérémonie protocolaire dimanche à l’arrivée devra peut-être envoyer l’hymne du Brésil, d’Indonésie, de Monte-Carlo, d’Afrique du Sud ou du Liechtenstein qui comptent un représentant dans l’impressionnante liste de 158 équipages engagés dans ces 25 Heures.

En deux mots

BlueMotion : quatre VW Fun Cup à moteur TDI sont de la partie ce week-end. Leur course sera suivie avec attention, cette motorisation devant gagner de nombreux adeptes dès 2009.

Trio infernal : « Elles » sont de retour ! Elles, ce sont Sylvie Delcour, Sabine Dubois et Fanny Duchateau qui ont longtemps constitué l’équipage-phare de la VW Fun Cup. Elles sont à nouveau réunies au volant de la biplace n°325 aux couleurs de Radio Contact.







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